1. 轮船二等座
轮船舱位介绍：
二等A、二等B为四人舱，在甲板上层，有窗户，部分二等A有独立卫浴设备。简单来说，舱里住的人数不同而已，比如一等是单间，二等是双人间，三等是八人间等等，散席最便宜，就是集体睡大厅
2. 轮船四等座
三等舱、四等舱、五等舱的区别如下：
1、价格区别：三等舱要比四等舱价格高，四等舱要比五等舱价格高。
2、入住人数区别：三等舱是8人间，且三等舱中还分A和B，其中，A有窗户B没有窗户；四等舱是12到20人间，是大间，床都是一样的，上下铺；五等舱属于散席，除了房间和禁止入内的地方，可以随便坐。
3、位置及舒适度区别：一般三等舱、四等舱、五等舱都是从上到下的，所有就舒适度问题也是从上到下越来越差，越往下离船体发动机会越近，噪音比较大，影响休息。
参考资料：中国网-船舱等级分类
3. 轮船座位等级
两者区别在于价格，座位和所提供的服务。
头等舱一般指在飞机上或轮船上的一种档次比较高的舱位，价格贵，一般都是公务人士或商务人士来乘坐。
头等舱的座位宽敞，可以平躺，旅客可以在座位之间的桌子上打牌或者摊开自己的文件，或者打开前方视频播放器看电影或者听歌。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求都能立即得到满足。
商务舱价格相对经济舱贵一些，相对头等舱便宜。一般由一些公务人士或商务人士来选择乘坐。商务舱是大部分交通工具旅行时座位的第二等级，此舱等在一些商业航线相当的常见，其等级比经济舱以及国内线头等舱高，但比国际线的头等舱低。
4. 轮船二等舱和三等舱
下午四点。
那个时候到上海快车7小时，票价7元2角；慢车10小时，票价6元，而轮船二等舱7元2角，三等舱5元4角，一般人坐四等舱，船票4元7角，再省一点坐五等舱（也叫统舱），只要3元6角。
现在高铁，高速公路极大的方便了两地往来，早就没有客船运营了。
5. 游轮船舱一等二等三等
每天下午1600点在上海公平路码头和大连大港码头对开。这可是20多年前的事情了，在上个世纪90年计末期由于计划经济渐渐结束上海至大连往反的客轮出现了年年亏损径营不下去了，在得到国务院和交通部的许可下，终止了这条航线，同时终止的还有大连经石岛到青岛(往返丿，青岛到上海(往返丿三条航线，如今大连到上海往返客轮已停运20多年了
6. 轮船二等以上舱位
是三星级以上酒店
被执行人为自然人的，被采取限制消费措施后，不得有以下高消费及非生活和工作必需的消费行为：
1.乘坐交通工具时，选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位；
2、在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费。
3、旅游、度假。
7. 轮船2等座
绝大部分是带沭铺的卧票，也有极少数的坐位票，也叫席位票，凡是五等仓位票基本上都足床位卧票，席票也就是90年代以前的船上的散席，现在都提高的舒适度改成了席位，坐着就可以到达目的地了，价位也不高，大连到烟台200元即可过去，如果卧位得300元及以上
8. 轮船二等舱图片
公务员可以按规定的级别乘坐交通工具，部级及相当于职务人员可乘坐火车软席，软座，软卧，高铁或者动车的商务。座全列软席列车一等座，轮船一等舱和飞机头等舱司，局级及相当职务人员可乘坐火车软席软座或软卧，高铁或动车一等座，全列软席列车一等，软座，轮船二等舱和飞机经济舱，其余工作人员可乘坐火车，硬席，硬座，硬卧高铁或动车二等座，全列软席列车，二等软座轮船，三等舱和飞机经济舱。
9. 轮船特等座
轮船散席包括坐席。船票种类分普通船票和加快船票、全价票、儿童票和残废军人优待票。船票等级分：特等、一等、二等、三等、四等、五等、散席(包括坐席)。轮船上除了一等舱到N等舱（一般四、五等舱）之外的没固定席位、只提供一套卧具，由旅客自行在轮船上选择空处歇息的舱位等级就是散席。
10. 轮船二等座图片
先生，请问你要几等座？
飞机，轮船，火车，动车。座位都不一样。动车选二等座。轮船选头等舱。