我国已建成LNG动力船290艘。
目前我国LNG动力船290艘，有干散货船、集装箱船、港作拖轮、LNG运输船、公务船、旅游客船等，绝大部分是内河船。新建船舶170艘左右，以普通干散货船为主，载重吨主要集中在500—1500吨，分布在上海、江苏和广西。改建船舶约120艘，采用动力系统整体更新方式改建的LNG动力船舶72艘，以干散货船为主，主要在江苏，载重吨集中在500—2000吨，船龄2—8年。除此之外，湖南、上海、江苏、广东等也都在积极推进中。
建设现代化基础设施体系包括哪些？
先说结论，建设现代化基础设施体系包括现代基础公路体系，现代基础高速公路体系，现代高速铁路体系现代内河航运体系，现代综合性远洋港口体系，Lng液化天然气加注站，综合性的文化服务性场所，大型的医院学校，购物中心，文化娱乐设施。
健身现代化基础设施体系包括。道路基础设施桥梁基础设施后码头骑住设施
150亿立方米的液化天然气咋运输？
一百五十亿立方米的液化气怎么运输的问题应该就是要用特制的专门运输液化气的船运输的，它叫做LNG运输船，这种特殊的船好像是世界上只有中国韩国等等四五个国家能够建造，一次可以运输二十万方的液化气，它是目前为止世界上难度系数最高的特种运输船
LNG船的主要用途？
LNG船的主要用途是运输液化天然气。LNG船的储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中，考虑的主要因素是能适应低温介质的材料，对易挥发或易燃物的处理。
该船型诞生至2013年，世界液化天然气船的储罐系统主要有自撑式和薄膜式两种。自撑式有A型和B型两种，A型为菱形或称为IHISPB，B型为球形。液化天然气的接收终端建有专用码头，用于LNG运输船的靠泊和卸船作业。储罐用于容纳从LNG运输船上卸载的液化天然气。再气化装置则是将液化天然气加热使其变成气体后，经管道输送到最终用户。液化天然气在再气化过程中所释放的冷能可被综合利用。一般而言，约有25%的冷能可被利用。