1. 造船焊接图片
1、焊条电弧焊：
原理——用手工操作焊条进行焊接的电弧焊方法。利用焊条与焊件之间建立起来的稳定燃烧的电弧，使焊条和焊件熔化，从而获得牢固的焊接接头。属气－渣联合保护。
主要特点——操作灵活；待焊接头装配要求低；可焊金属材料广；焊接生产率低；焊缝质量依赖性强（依赖于焊工的操作技能及现场发挥）。
应用——广泛用于造船、锅炉及压力容器、机械制造、建筑结构、化工设备等制造维修行业中。适用于（上述行业中）各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。
2、埋弧焊（自动焊）：
原理——电弧在焊剂层下燃烧。利用焊丝和焊件之间燃烧的电弧产生的热量，熔化焊丝、焊剂和母材（焊件）而形成焊缝。属渣保护。
主要特点——焊接生产率高；焊缝质量好；焊接成本低；劳动条件好；难以在空间位置施焊；对焊件装配质量要求高；不适合焊接薄板（焊接电流小于100A时，电弧稳定性不好）和短焊缝。
应用——广泛用于造船、锅炉、桥梁、起重机械及冶金机械制造业中。凡是焊缝可以保持在水平位置或倾斜角不大的焊件，均可用埋弧焊。板厚需大于5毫米（防烧穿）。焊接碳素结构钢、低合金结构钢、不锈钢、耐热钢、复合钢材等。
3、二氧化碳气体保护焊（自动或半自动焊）：
原理：利用二氧化碳作为保护气体的熔化极电弧焊方法。属气保护。主要特点——焊接生产率高；焊接成本低；焊接变形小（电弧加热集中）；焊接质量高；操作简单；飞溅率大；很难用交流电源焊接；抗风能力差；不能焊接易氧化的有色金属。
4、MIG/MAG焊（熔化极惰性气体/活性气体保护焊）：
MIG焊原理——采用惰性气体作为保护气，使用焊丝作为熔化电极的一种电弧焊方法。保护气通常是氩气或氦气或它们的混合气。MIG用惰性气体，MAG在惰性气体中加入少量活性气体，如氧气、二氧化碳气等。
5、TIG焊（钨极惰性气体保护焊）
原理——在惰性气体保护下，利用钨极与焊件间产生的电弧热熔化母材和填充焊丝（也可不加填充焊丝），形成焊缝的焊接方法。焊接过程中电极不熔化。
6、等离子弧焊
原理——借助水冷喷嘴对电弧的拘束作用，获得高能量密度的 等离子弧进行焊接的方法。
2. 造船厂焊接主要做什么焊接
造船厂这两个工种都需要，既需要手工电弧焊也需要氩弧焊，为什么说这两个工种都需要呢，有的焊接的地方需要手工电弧焊，有的地方需要氩弧焊，根据结构的不同，需要的焊接位置不同，结构的强度，质量，光滑，表面成型不一样，所以两个焊工都需要！
3. 造船焊接工艺
船体的部分部位在焊接时应由双数的焊工在对称的部位同时进行焊接。由于船舶安全与否关系着人的生命安全，进行焊接的工人要取得船级社颁发的焊工资格证书，资格证书在有效期内才能对船体进行焊接。
而旦拥有不同类别的焊工资格证书，可焊接的钢材厚度不同，不允许超范围焊接。
除此之外，焊接材料也要有船级社认可的工厂制造证书，还应有专人进行核对以防出现差错。
手工焊条应干燥无脱落，进行焊接时，焊工需要按规定使用木制焊条盒或者焊条保温箱。
4. 造船焊接图片素材
船厂火工负责焊接船体结构常用材料的热加工处理的,要会使用焊枪等工具。
5. 造船厂电焊
船厂焊工学徒应该是不太容易的。因为船厂的焊工技术要求比较高，在船厂当电焊工的学徒，是需要有一股不服输的劲道，要勤学苦练，才能把握船厂电焊工的技术要求，特别是船底焊接中，需要经受稳度高，空间狭窄的磨炼的。所以在船厂当电焊工学徒是不太容易的。
6. 船舶焊接图片
焊接国家标准有：
1、焊接质量 GB6416-1986：影响钢熔化焊接头质量的技术因素：本标准适用于压力容器、钢结构、起重机提升设备、船舶、工程机械、运输设备等的刚融化焊接头。所列举的技术因素作为审查项目来使用。但对某一具体产品，并不需要考虑所有的技术影响因素。
2、焊接质量 GB6417-1986 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明：本标准适用于金属熔化焊。本标准等效采用ISO 6520-1982《金属熔化焊焊缝缺陷分类说明》。
3、焊接质量 CB999-1982 船体焊缝表面质量检验方法：本标准适用于低碳钢、低合金结构钢制造的民用船舶船体焊缝表面质量检验。其他船舶焊接结构可参照执行。
4、焊接质量 JB3223-1983 焊条质量管理规程：本规程适用于各类型手工电弧焊药皮焊条，电焊条制造厂、供应部门和使用部门必须严格遵循本规程。
5、焊接质量 JB/ZQ3680 焊缝外观质量：本规程适用于各金属焊接焊缝的焊缝外观质量检测，相关焊接厂、销售方以应颜色按照本规程执行。
7. 造船厂用什么焊
应该是铆焊工，这是两个工种，铆工和焊工，但是在很多公司很多老工人喜欢这样叫，铆工偏重于下料，装配，定位，并且在船厂里有时候还需要加装防变形的工装，就是从下料到正式开始焊接的这一段工序，一般就是铆工干的活，等一切准备好了，焊工直接开始施焊。
8. 造船焊接用什么焊条
铝镁合金焊丝ER5356 性能特点：本品为含镁5%的合金焊丝，是一种用途广泛的通用型焊材，适合焊接或表面堆焊5%镁的铸锻铝合金，强度高，可锻性好，有良好的抗腐蚀性。本品也能为经阳极化处理的焊接提供良好的配色。 典型化学成份：Mg5、Cr0.10、（Fe+Si）0.3、Cu≤0.05、Zn0.05、MN0.15、Ti0.1，AL余量 用途：自行车、铝滑板车等运动器材，机车车厢、化工压力容器、兵工生产、造船、航空等行业。 铝镁合金焊丝ER5183 性能特点：本品为含镁3%的合金焊丝，适用于焊接或表面堆焊同等级铝合金材料。 典型化学成份：Mg3.5，Cr0.2，Fe0.15，Cu≤0.05，Zn0.10，Mn0.05，Ti0.1，AL余量 用途：化工压力容器、核工业、造船、制冷、锅炉、航空航天工业等 铝铜合金焊丝ER2319 性能特点：本品为含铜的合金焊丝，适用于焊接或表面堆焊同等级的铝合金材料。 典型化学成份：Si 0.20，Fe0.30，Cu5.5-6.8，Mn0.20-0.40，Mg0.02，AL余量 用途：核工业、锅炉、兵工生产、航空航天工业等
9. 造船焊接图片大全
船厂一般不能焊压力容器。
压力容器上焊工证与船厂的焊工证一般不通用的，因为各行业的焊接要求、规范各不相同，因此，在大多数情况下（除要求不高的个别行业），各种作业证是不通用的，只是你有了其它行业的同类证后，在进入将就业的行业时，有一熟练的证明，还得参加该行业的考核，即重新领证才行。
10. 电焊船图片
工程船是水上水下工程作业船舶, 不同于运输船舶。根据《财政部税务总局关于港作船、工程船的解释》第二条规定，工程船是指装有特种机械，在港区内或航道上从事修筑码头，疏通航道等工程所使用的专用船舶。如挖泥船、打桩船、破冰船、测量船、电焊船等。